【中國制冷網】蒸發器：

　　1、蒸發器的分類：

　　蒸發器按其被冷卻的介質種類可分為冷卻液體的蒸發器(干式蒸發器)和冷卻空氣用的蒸發器(表冷式蒸發器)這兩大類。

　　機房空調系統所使用的蒸發器一般為冷卻空氣的蒸發器。當制冷系統的氟里昂液態進入膨脹閥節流后送入蒸發器，屬于汽化過程，這時候需要吸收大量熱量，使房間溫度逐步降低、以達到制冷及去濕效果。

　　2、A型蒸發器

　　“A”型結構蒸發器的優點是該結構具有較大的迎風面積和較低的迎面風速以防止逆風帶水。蒸發器配備有1／2”銅管鋁翅片及不銹鋼凝結水盤，以利熱量更好的傳遞。

　　蒸發器盤管分為多路進入并作交錯安排，籍此將每個制冷系統都能遍布于盤管迎風面上，當單一制冷系統運行時，顯熱制冷量可達總制冷量的55％—60％。

　　3、蒸發器的去濕功能

　　在正常制冷循環中，室內機風扇以正常速度運轉，供給設計氣流以及最經濟的能量以滿足制冷量的要求。

　　（1）簡單的除濕功能

　　當需要除濕時，壓縮機運行，但室內機馬達轉速降低，通常為原轉速的2／3，因此風量也減少了1／3，通過冷卻盤管的出風溫度變成過冷，產生良好的冷凝效果即增加了除濕量。

　　以此法增加去濕量帶來的弊端有：當出風量減少1／3，通常在幾秒種之內出風溫度降低2℃—3℃，當突然降低溫度速度達到最大允許值每10分鐘降低1℃時，造成控制可靠性降低；當出風量減少1／3，過濾效率降低，對換氣次數及通風量都有很大影響，造成室內控制精度降低和溫度分布不均勻；由于出風溫度降低，需接通電加熱器以提高室溫，造成溫度控制不精確和增加運行費用。

　?。?）專門的去濕循環

　　冷卻繞組分為上、下兩個部分，分別為總冷卻繞組的l／3和2／3。在正常冷卻方式下，制冷工質流過冷卻繞組的兩個部分。在除濕方式下，常開電磁閥關閉，這樣就把通向冷卻繞組的上部繞組(1／3部分)的氟里昂制冷劑切斷了，全部氟里昂制冷劑都流向冷卻繞組的下部繞組(2／3)部分。通過下部繞組的空氣的溫度是很低的，通常至少比冷卻循環中的空氣降低3℃，所以增加了去濕效果，但其弊端是總制冷量會減小和吸氣壓力降低。

　　（3）旁路氣體調節器

　　在“A”型蒸發器頂部安裝一個旁路氣體調節器，在正常冷卻方式下這個調節器是關閉的，所有返回的氣體都要平均地經過兩個冷卻繞組。當需要進行除濕操作時，旁路氣體調節器完全打開，使1／3的返回氣體旁路經過A框繞阻的頂部而沒有經過冷卻，另外2／3的返回氣體均勻地通過A框繞組，排出氣體的溫度被快速降低，增加去濕效果。

　　此種去濕方法的效果與專門的去濕循環相同，但是其優點是總制冷量將保持不變。

　　冷凝器：

　　冷凝器按其冷卻形式可分為三大類型：水冷式、風冷式、蒸發式及淋水式。

　　1、水冷式：

　　在水冷式冷凝器中，制冷劑放出熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以一次流過，也可以循環使用。當使用循環水時，需要有冷卻水塔或冷水池。水冷冷凝器有殼管式、套管式、沉浸式等結構形式。

　　2、風冷式

　　在風冷式冷凝器中，制冷劑放出的熱量被空氣帶走。它的結構形式主要為若干組銅管所組成，由于空氣傳熱性能很差，故通常都在銅管外增加肋片，以增加空氣側的傳熱面積，同時采用通風機來加速空氣流動，使空氣強制對流以增加散熱效果。

　　3、蒸發式及淋水式：

　　在這類冷凝器中，制冷劑在管內冷凝，管外同時受到水及空氣的冷卻。

　　目前進口機房專用空調的類型以風冷型為主。

　　下面對風冷型冷凝器作詳細敘述。

　　風冷冷凝器采用 10銅管，鋁翅片結構，風機采用可調速電機，以保證冷凝器在冬季、夏季能夠均衡使用，也使冷凝壓力在很冷，很熱的環境下不致變化太大。

　　風冷冷凝器適用于環境溫度-30℃—+40℃范圍之內，當環境溫度較高時，將引起冷凝器壓力升高，這將由調速器的壓力傳感機構感受到這種壓力的變化，并將這種變化轉變為輸出電壓的變化，從而使電機轉速產生變化以達調節強制對流效果的目的。

　　當然，由于采用了無極調速的裝置，那么這種電機轉速的變化是能夠非常平滑過渡的。

　　機房專用空調室外冷凝器在出廠時已經過調整及校驗，但由于長途運輸或者長期使用中的震動，偶爾會出現調速器的設定漂移現象。如果出現此情況可參相應型號的說明書適當調整。

　　通常室外機調整轉速過程為：室外機高壓壓力在14kgf/cm2左右時風機起轉，在20—24kgf/cm2時達到滿負荷轉速，而在14—18kgf/cm2時調速性能狀態。