冷水機壓縮機產生液擊和壓縮機過熱的原因

　　【中國制冷網】低溫冷水機組一般使用原裝進口渦旋式壓縮機，因此，很多客戶也稱之為渦旋式冷水機。冷水機在運行過程中，往往會因為各種問題導致壓縮機出現燒毀、液擊等現象。

　　低溫冷水機組壓縮機出現液擊情況可導致渦旋盤損壞，液擊故障現象一般表現為能聽到壓縮機內部明顯的金屬撞擊聲，這是渦旋盤被擊碎后的金屬碎片相互撞擊或與壓縮機殼體撞擊的聲音。

　　出現液擊主要有三種情況：一是開機的瞬間有大量的制冷劑液體進入壓縮機；二是蒸發器流量不夠（節發負荷減小），壓縮機有回液現象；三是機組熱泵運行除霜不好，大量液體制冷劑沒有蒸發就進入壓縮機，或是四通閥換向瞬間蒸發器內的液體進入壓縮機導致。

　　那么，我們該如何解決液擊或回液的問題呢？

　　1.管路設計上要避免開機時液態制冷劑進入壓縮機，尤其是充注量比較大的制冷系統。在壓縮機吸氣口增加氣液分離器是解決這個問題的有效辦法，尤其是在采用逆循環熱氣除霜的熱泵機組中。

　　2.開機前，對冷水機壓縮機的油腔進行足夠長時間預熱可以有效避免大量制冷劑積存于潤滑油中。對于防止液擊也有一定作用。

　　3.水系統流量保護不可缺少，這樣當水流量不夠時起到保護壓縮機的作用，以名師機組有回液現象或是嚴重時凍壞蒸發器。

　　冷水機設備壓縮機過熱是什么原因？我們從三個方面來分析下：

　　第一，壓縮機負荷過大，過電流運轉。也許的因素是：冷卻水溫太高、制冷劑充注過多或制冷系統內有空氣等不凝聚氣體，致使壓縮機負荷大，表現為過電流，并伴有高壓毛病。

　　第二，電氣毛病形成低溫冷凍機的壓縮機過電流運轉。如三相電源電壓過低或三相不平衡，致使電流或某一相電流過大；溝通接觸器損壞，觸點燒蝕，形成接觸電流過大或因缺相而電流過大。

　　第三，低溫冷凍機的過熱維護模塊SSM受潮或損壞，中心繼電器損壞，觸點不良，表現為開機即呈現過熱毛病，壓縮機不能發動。假如單元電子板毛病或通訊毛病，也也許假報過熱毛病。