熱電聯供熱網工程是2010年晉城市委、市政府確定實施的重點工程，也是完善功能、改善民生的重要城市基礎設施。工程概算投資45668.13萬元，敷設供熱主干管網40.35公里，新建換熱站68座，新增供熱能力1227萬平方米，管網建設長度占到現狀主干熱網規模的四分之一，新增供熱能力超過了目前市區供熱能力總和，是建市以來規模z*大的集中供熱工程。建成以后，可徹底解決目前規劃用熱范圍內熱源供應缺口，滿足近期城市用熱需求，并將替代區域小鍋爐275臺、減少煙塵排放2780噸和二氧化硫排放3324噸，經濟、社會、環保效益俱佳。
此次熱網工程施工難度極大，管網戰線長、地勢復雜，z*大高差113米，需要穿越鐵路、高速公路、河道和橋梁，在郊外需要開辟8公里施工便道。但工藝技術有了突破性的提高，管徑由小到大，現在達到1.2米；管網由架空、地溝發展到現在的無補償直埋敷設，施工采用電預熱，焊縫百分百的X光及B超探傷；保溫材料由原來的巖棉、珍珠巖發展到現在的聚乙烯外護套聚氨酯保溫；電器由原來的自耦減壓啟動到現在變頻器全面普及應用。我市集中供熱科工程技含量不斷提高，供熱運行質量更具穩定性。
該工程自7月18日開工建設以來，市住建局組織600多名建設大軍冒高溫酷暑、抗特大暴雨，精心安排，科學施工，中繼泵站、換熱站及鳳臺街、中原街、澤州南路等沿線管網9個標段迅速鋪開、有序推進，已開挖溝槽3050米、安裝管道1160米。年底可完成投資2億元，2011年10月底全部完工投入運行。
9月2日，市住建局韓守元局長深入工地沿線查看、現場辦公，對熱網建設進行再動員再部署。要求：一要把質量安全放在第一位，絕不能有絲毫閃失；二要科學安排過路施工，盡z*大可能減少對市區交通的影響；三要緊密銜接各個環節，特別是新舊管網的對接，確保今冬供暖正常運行。四要全系統各單位給予密切配合，形成工作合力。五要加大技術力量，在工程建設中提高人員素質，為運行打好基礎。六要特別能吃苦，特別能戰斗，出色完成任務。
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