專訪柴小舟：霍尼韋爾冷鏈研究院成立

　　受訪人：柴小舟  霍尼韋爾安全與生產力解決方案中國總裁

　　1. 當下企業(yè)對碳中和、碳排放十分關注。我們了解到霍尼韋爾也致力于打造智慧綠色的冷鏈物流，請您再具體分享一下霍尼韋爾做了哪些工作，以及對于ESG方面的分享？

　　柴小舟：可持續(xù)發(fā)展已成為各行業(yè)未來的重點發(fā)展方向之一，冷鏈物流行業(yè)也需要加快健全低碳循環(huán)發(fā)展的流通體系，實現(xiàn)向數(shù)字化智慧物流的轉型升級。霍尼韋爾憑借在可持續(xù)發(fā)展方面100多年的豐富經(jīng)驗以及在智能倉儲和物流領域百年以上的歷史，始終不斷堅持以創(chuàng)新來推動業(yè)務增長，著眼于本地實際需要，致力于滿足持續(xù)增長的物流需求。

　　霍尼韋爾通過以下方式打造智慧綠色的冷鏈物流：

• 　　資源有效利用和能源管理：霍尼韋爾采用節(jié)能的制冷設備和技術，優(yōu)化物流和運輸方式，降低供應鏈過程中的能源消耗，減少能源消耗和碳排放。

• 　　創(chuàng)新技術和數(shù)字化應用：霍尼韋爾研發(fā)創(chuàng)新的解決方案，結合物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析等技術，助力客戶與合作伙伴優(yōu)化供應鏈運作，提高效率和可持續(xù)性，實現(xiàn)更好的資源管理、可追溯性和監(jiān)控能力。

• 　　協(xié)力合作伙伴共同可持續(xù)發(fā)展：與具有環(huán)境責任意識的合作伙伴協(xié)作，共同努力推動環(huán)境可持續(xù)性。例如，霍尼韋爾與普冷在自動化倉儲運營、智慧物流、低碳環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展等領域深入合作，力圖共建智慧和環(huán)保的冷鏈行業(yè)典范。

　　這次霍尼韋爾冷鏈研究院成立，也是霍尼韋爾進一步深耕冷鏈行業(yè)，推動冷鏈行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措之一。我們將攜手合作伙伴探索覆蓋冷鏈運輸全鏈條的技術與服務創(chuàng)新，共同構建規(guī)范化、標準化的現(xiàn)代冷鏈物流體系，助力行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，塑造低碳、可持續(xù)的未來。

　　2.霍尼韋爾冷鏈研究院未來僅服務于中國市場，還是會輻射到全球？

　　柴小舟： 秉持一貫的“東方服務東方”和“東方服務世界”戰(zhàn)略，霍尼韋爾冷鏈研究院旨在聯(lián)合國內外專家與生態(tài)合作伙伴，共同推動冷鏈物流技術和服務的創(chuàng)新與升級，加快行業(yè)的減排降耗和低碳轉型步伐。作為公司在全球范圍內的首個冷鏈研究機構，霍尼韋爾研究院立足中國市場，所得研究成果也將為全球冷鏈市場的發(fā)展提供借鑒與參考，為中國及全球客戶提供更加安全、高效和可靠的冷鏈服務。

　　霍尼韋爾冷鏈研究院將針對冷鏈各環(huán)節(jié)中的需求尋求解決方案，包括以下幾個方面：

• 　　推動冷鏈行業(yè)技術的創(chuàng)新和升級：研究院將依托霍尼韋爾在制冷材料、自動化和信息技術方面的領先優(yōu)勢，改進冷鏈行業(yè)的物流效率和產品質量，致力于研究冷鏈全鏈條的技術和服務創(chuàng)新，推動技術和服務的不斷升級。

• 　　建立冷鏈行業(yè)的科研和交流平臺：研究院將聚集國內外一流的專家學者和業(yè)內人士，共同探討冷鏈行業(yè)的挑戰(zhàn)和難題，研究關鍵技術和應用，建立冷鏈行業(yè)的科研和交流平臺。

• 　　技術標準和規(guī)范制定：研究院將與行業(yè)組織和協(xié)會合作，參與制定和完善冷鏈技術標準和規(guī)范，保障冷鏈行業(yè)的健康、良性發(fā)展。

• 　　行業(yè)見解和報告研究：針對冷鏈行業(yè)的相關課題，結合研究院專家及院校、行業(yè)協(xié)會資源，從趨勢、技術、管理等多個方面進行研究，并發(fā)布報告和白皮書，推動行業(yè)的學習交流。

　　3. 您剛才提到的冷鏈市場規(guī)模在2025年可以達到5500億，我們是否可以理解中國的冷鏈物流市場現(xiàn)在正處于高速發(fā)展的階段？那么在發(fā)展過程中，您覺得會面臨哪些問題？針對這些問題，國外有什么相關的成功經(jīng)驗可以借鑒？

　　柴小舟：現(xiàn)代冷鏈物流的整體鏈路日趨完善，行業(yè)需求也一直保持著高速增長，5500億并不是終點。但是在發(fā)展過程中問題也隨之而來。一方面，產品流通環(huán)節(jié)的腐損率仍然有待優(yōu)化，運輸效率與經(jīng)濟成本之間的矛盾日益凸顯；另一方面，為了營造低溫環(huán)境，制冷設施會產生極高的能耗與排放，這也與可持續(xù)發(fā)展的理念有所沖突。因此未來冷鏈運輸行業(yè)的低碳轉型是可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。

　　作為可持續(xù)發(fā)展的長期實踐者和賦能者，霍尼韋爾在可持續(xù)發(fā)展方面擁有100多年的豐富經(jīng)驗，約60%的新產品研發(fā)都以改善客戶的環(huán)保表現(xiàn)和社會效益為出發(fā)點。在冷鏈運輸領域，霍尼韋爾經(jīng)驗豐富，提供一系列成熟的環(huán)保型制冷劑和化學品，以滿足客戶對安全、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的需求；同時霍尼韋爾一系列傳感器和數(shù)據(jù)采集設備可以實時監(jiān)測和追蹤貨物的溫度、濕度、位置等信息，確保貨物在整個冷鏈過程中的質量和安全。

　　冷鏈行業(yè)的發(fā)展需要多方力量攜手共進，這正是霍尼韋爾冷鏈研究院成立的目的之一。我們希望以冷鏈研究院為平臺，攜手國內外專家和生態(tài)合作伙伴，共同推動冷鏈物流技術和服務的創(chuàng)新和升級，為行業(yè)注入新的思考和見解，為冷鏈物流各環(huán)節(jié)中的需求與痛點尋求解決之道，共同構建規(guī)范化、標準化的現(xiàn)代冷鏈物流體系，助力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，塑造低碳、可持續(xù)的未來。

　　4. 霍尼韋爾研究院的科研團隊大概是25人左右，未來是否會繼續(xù)擴充隊伍？

　　柴小舟：作為公司在全球范圍內的首個冷鏈研究機構，研究院的專家隊伍代表成員分別來自冷鏈物流相關領域各個環(huán)節(jié)，一旦形成項目，僅安全與生產力解決方案集團一個業(yè)務的研發(fā)人員就超過700人，與項目相關的人員都會參與到項目中去。

　　霍尼韋爾將通過與專家成員的精誠合作，積極探索節(jié)能、環(huán)保、高效可靠的新技術和應用方向，滿足冷鏈產品個性化、冷鏈物流多元化的需求，致力于攜手客戶與合作伙伴，為整個冷鏈物流行業(yè)上下游創(chuàng)造價值，共同推動冷鏈行業(yè)的良性發(fā)展。    

　　5. 近些年，中央政府和地方政府都出臺了針對冷鏈物流的各種補貼或扶持政策，在這些政策利好條件下，霍尼韋爾是否準備在中國市場進行新的布局部署，具體會在哪些方面發(fā)力？

　　柴小舟： 進入“十四五”時期后，冷鏈物流作為中國產業(yè)升級和擴大內需進程中的重要基礎設施，從標準化、智慧化、可持續(xù)發(fā)展等方面加快了邁向現(xiàn)代冷鏈物流體系的步伐。2021年年末，冷鏈物流行業(yè)第一份“五年規(guī)劃”——《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》出臺，為中國冷鏈物流未來發(fā)展指明了方向。 《規(guī)劃》從構建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略層面，聚焦“6+1”重點品類，包括肉類、水果、蔬菜、水產品、乳品、速凍食品等主要生鮮食品以及疫苗等醫(yī)藥產品，聚焦制約冷鏈物流發(fā)展的突出瓶頸和痛點問題，對建設現(xiàn)代冷鏈物流體系作出全方位、系統(tǒng)性部署。

　　冷鏈物流是霍尼韋爾重點關注并積極拓展的業(yè)務領域之一。為了順應一體化與智慧冷鏈的發(fā)展趨勢，霍尼韋爾致力于充分發(fā)揮公司的創(chuàng)新優(yōu)勢，借冷鏈研究院這一專業(yè)平臺以及一體化、智能化的解決方案，系統(tǒng)性地解決產業(yè)轉型升級所遇到的種種難題，推動中國冷鏈物流產業(yè)的數(shù)字化轉型和高質量發(fā)展。

• 　　在技術層面，霍尼韋爾將聯(lián)合專家與生態(tài)伙伴，以霍尼韋爾創(chuàng)新產品和技術為引擎，圍繞低碳化、數(shù)字化兩大發(fā)展方向，密切關注冷鏈地產、物流服務、生鮮食材、醫(yī)藥生產與配送幾大細分市場的技術創(chuàng)新，打造可持續(xù)解決方案，推動中國冷鏈行業(yè)的發(fā)展。

• 　　在行業(yè)層面，霍尼韋爾以冷鏈研究院為平臺，以研究低碳技術和市場需求為主，積極參與行業(yè)相關標準的發(fā)起、制定與推廣實施，并聯(lián)合內部專家及外部生態(tài)圈成員定期發(fā)布行業(yè)研究報告和白皮書，推動規(guī)范化、標準化的現(xiàn)代冷鏈物流體系的建立，助力行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，塑造低碳、可持續(xù)的未來。

　　6. 今天下午王總的PPT里面有一個是說替代HFC的制冷劑，說我們的制冷劑是在做一個難而正確的事情，像霍尼韋爾的N40、N41制冷劑最近在中國市場都表現(xiàn)特別好，也取得了一些成績，您如何看待霍尼制冷劑在中國市場的表現(xiàn)？

　　柴小舟： 在中國，“雙碳”目標和創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的持續(xù)推進，正在加速中國產業(yè)向低碳化邁進，同時也促進了新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，為像霍尼韋爾這樣長期致力于以前沿技術和解決方案深耕可持續(xù)發(fā)展領域的企業(yè)帶來了更多機遇。

　　霍尼韋爾Solstice系列產品基于霍尼韋爾具有突破性的氫氟烯烴（HFO）技術，幫助客戶在保證最終產品性能不降低的前提下減少碳足跡并提高能效。該系列產品與解決方案正在廣泛應用于中國市場，例如在汽車領域，霍尼韋爾在中國為沃爾沃汽車和蔚來汽車等客戶提供超低全球變暖潛值的HFO-1234yf制冷劑，為中國車主提供更加低碳的駕駛環(huán)境。

　　到 2022 年底，全球采用霍尼韋爾用于汽車空調系統(tǒng)的低全球變暖潛值制冷劑的汽車約為 1.85 億輛。未來，我們將繼續(xù)發(fā)揮在可持續(xù)方面的技術優(yōu)勢，深化“東方服務東方”的發(fā)展戰(zhàn)略，并與各方合作伙伴共同助力各行業(yè)實現(xiàn)更低碳、更智能、更高效的發(fā)展。

　　7. 剛剛會上聽到冷鏈除了食品方面，這些年由于技術的發(fā)展，在醫(yī)藥領域也有越來越多的應用。您能給我們再分享一下在醫(yī)藥行業(yè)有哪些挑戰(zhàn)嗎？我們做了哪些去滿足醫(yī)藥的需求？

　　柴小舟：相對于食品飲料冷鏈，醫(yī)藥冷鏈技術要求更高，尤其是對全程溫度控制更加嚴格。為了保證藥品整個流通過程始終處于特定溫度區(qū)間內，醫(yī)藥冷鏈運輸具有嚴格的操作流程。霍尼韋爾的冷鏈行業(yè)端到端解決方案可以有效助力企業(yè)解決物流時效性以及溫度控制難題。通過引入先進的端到端運輸監(jiān)測系統(tǒng)和自動化設備，以提高物流的可見性和追蹤能力，冷鏈企業(yè)得以提升運輸效率和服務質量，確保貨物的及時交付。

　　8. 霍尼韋爾與普冷合作的是否為自動化立體庫？現(xiàn)在是否已投入使用？溫度是多少？是否運用了堆垛機、穿梭車？

　　柴小舟：去年4月，霍尼韋爾與專注高品質食品物流的冷鏈企業(yè)普冷國際物流(上海)有限公司達成合作，為普冷成都龍泉驛庫項目提供包括專為冷庫環(huán)境定制的堆垛機在內的霍尼韋爾倉儲自動化系統(tǒng)及高位立庫解決方案。該立體庫溫度為負20度左右，目前已經(jīng)投入使用，運用到了堆垛機，可以更好地解決存儲問題。

　　9. 據(jù)我們了解，國內自動化倉庫仍然較少，雖說冷庫的自動化是未來的發(fā)展趨勢，但實際情況據(jù)我們所知不少已經(jīng)建好的自動化立體冷庫仍存在很多問題，效率可能不如人工。普冷的項目在合作過程中，發(fā)現(xiàn)了什么樣的難點？如何克服解決的？

　　柴小舟：霍尼韋爾幫助冷鏈企業(yè)實現(xiàn)更高效、更安全的運營，提供成熟的創(chuàng)新技術及解決方案。以霍尼韋爾與普冷國際物流（上海）有限公司在成都龍泉驛庫項目合作為例，通過應用霍尼韋爾高位立庫解決方案，為普冷提供入庫、出庫和揀選功能，高效處理低溫冷凍類食品。該解決方案的核心在于霍尼韋爾旗下冷庫定制堆垛機，其結構和控制經(jīng)優(yōu)化設計，適用于冷庫低溫環(huán)境的存儲應用。霍尼韋爾憑借該解決方案助力普冷提升高效自動化存取能力，助力提升日常使用和運維的安全性與便利性。

　　10. 在自動化立體冷庫領域，大福、德馬泰克、瑞仕格他們有一些實際的成功案例，您覺得普冷為什么會選擇你們來合作？

　　柴小舟：霍尼韋爾踐行“東方服務東方”的在華發(fā)展戰(zhàn)略，通過一系列立足本地的產品開發(fā)和創(chuàng)新來滿足中國市場需求，并攜手中國客戶和合作伙伴共同成長。作為可持續(xù)發(fā)展的篤行者、促進者和賦能者，霍尼韋爾攜手眾多中國合作伙伴共同推動可持續(xù)解決方案落地，幫助更多客戶實現(xiàn)低碳轉型。

　　在冷鏈物流領域，霍尼韋爾在制冷材料、自動化和信息技術方面都擁有領先優(yōu)勢，借助本地化技術和團隊力量，通過資源有效利用和能源管理、創(chuàng)新技術和數(shù)字化應用、協(xié)力合作伙伴共同可持續(xù)發(fā)展三大方式賦能智慧可持續(xù)冷鏈物流。霍尼韋爾不僅提供單一產品，而是整合型解決方案。例如除自動化倉儲外，也融合了傳感器、條碼設備等軟硬件，形成創(chuàng)新型一站式解決方案，更具組合優(yōu)勢。

　　在去年8月，霍尼韋爾與普冷進一步深化合作伙伴關系，雙方依托在冷鏈物流和自動化倉儲行業(yè)的技術優(yōu)勢和服務能力，在自動化倉儲運營、智慧物流、低碳環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展等領域深入合作，致力于推動安全、智能、高效和節(jié)能的冷鏈物流解決方案應用，共建智慧與綠色冷鏈標桿。