果蔬冷鏈成本高為哪般，冷庫成主犯？

　　【中國(guó)制冷網(wǎng)】因?yàn)閷?duì)“從田間到餐桌”的向往，果蔬食品冷鏈逐漸在q*發(fā)展起來，果蔬冷庫、低溫冷藏運(yùn)輸?shù)壤滏溤~匯總是充斥著果蔬板塊的頭條。隨著近年來q*冷鏈行業(yè)的發(fā)展，不少歐美國(guó)家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了95%的果蔬冷鏈物流流通率，像美國(guó)、日本、加拿大等冷鏈系統(tǒng)發(fā)達(dá)國(guó)家，果蔬的冷鏈耗損率僅為2%~5%左右，而相比我國(guó)冷鏈發(fā)展起步較晚，果蔬冷鏈流通率僅為5%，因此可看出，我國(guó)果蔬流通方面，還是以常溫運(yùn)輸為主。

　　高昂冷鏈物流成本

　　浩爽制冷果蔬冷鏈分析師認(rèn)為，目前我國(guó)果蔬行業(yè)冷鏈流通率低的原因，主要是由于冷鏈成本高企所導(dǎo)致，冷鏈物流設(shè)施相對(duì)落后、冷庫用途單一、冷鏈物流企業(yè)服務(wù)項(xiàng)目單一等，會(huì)造成冷鏈物流各個(gè)環(huán)節(jié)不對(duì)稱。因此加速整合優(yōu)化冷鏈物流體系、加強(qiáng)冷庫容量建設(shè)、冷庫功能性擴(kuò)充，控制冷鏈物流運(yùn)輸成本，成為我國(guó)發(fā)展冷鏈行業(yè)的s*要重任。

　　冷鏈物流使用率低

　　以目前上市的陜西蘋果為例，渭北高原得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件被譽(yù)為z*適宜蘋果生產(chǎn)的地區(qū)，從2009年起陜西省蘋果總產(chǎn)量持續(xù)三年位居全國(guó)第一，占全世界蘋果總產(chǎn)量的八分之一，占中國(guó)蘋果總產(chǎn)量的三分之一。

　　蘋果屬于季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品，也是全年的高銷量水果，因此采用保鮮冷庫進(jìn)行儲(chǔ)存，可有效延長(zhǎng)蘋果的存儲(chǔ)期，降低蘋果腐損率，從而保證其全年的高品質(zhì)供應(yīng)。但從目前陜西全省的冷庫容量以及冷鏈物流的發(fā)展程度來看，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足蘋果低溫冷鏈發(fā)展的需要。據(jù)統(tǒng)計(jì)調(diào)查，目前陜西的采摘蘋果在進(jìn)入分揀中心之前，基本都是采用常溫物流，僅這個(gè)環(huán)節(jié)蘋果的腐損率便高達(dá)10%以上；在后續(xù)運(yùn)輸過程中，也只有出口蘋果才會(huì)采用冷鏈物流運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)流通中，尤其是省內(nèi)市場(chǎng)的蘋果產(chǎn)品依舊以常溫運(yùn)輸為主。

　　冷庫容量及功能對(duì)冷鏈的意義

　　“想要發(fā)展果蔬冷鏈物流，s*先要從源頭方面，抓好冷庫這一關(guān)，運(yùn)用冷庫的各項(xiàng)作用協(xié)調(diào)生產(chǎn)加工、冷鏈運(yùn)輸及低溫銷售等問題。”浩爽制冷西北大區(qū)經(jīng)理沈總告訴小編：“由于冷鏈物流是以保持低溫環(huán)境為核心要求，因此保證果蔬品質(zhì)為目的的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，包括冷庫、冷藏車、物流冷鏈設(shè)備等都是能耗高集中區(qū)域，而這其中又尤以冷庫這項(xiàng)高利用率、高能耗設(shè)備為甚，因而加強(qiáng)冷庫利用率，降低冷庫能耗，同時(shí)對(duì)冷庫的用途規(guī)劃化、智能化、多元化，即增加冷庫用途，不再將冷庫單純用作低溫儲(chǔ)藏用，還可以增加其加工、物流配送等功能，對(duì)降低整個(gè)冷鏈物流成本有很重大的意義。”

　　作為果蔬種植戶經(jīng)銷商、冷鏈物流企業(yè)、制冷企業(yè)都應(yīng)當(dāng)重視起冷庫在整條冷鏈系統(tǒng)中發(fā)揮的作用，也將更多研究精力傾向于冷庫的設(shè)計(jì)規(guī)劃成本、安裝成本、運(yùn)營(yíng)成本及更多功能的開發(fā)上，通過做好冷鏈來降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損耗，也應(yīng)受到整個(gè)果蔬產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者們的重視。