10月17日，裝運21只庫爾勒香梨冷鏈集裝箱的24431次貨運專列緩緩駛?cè)霃V鐵集團懷化西站，全列在30分鐘內(nèi)完成卸貨，1小時內(nèi)完成轉(zhuǎn)運進庫冷藏。這標志著從新疆庫車站始發(fā)，行程3900多公里，運行時長5天的首趟“新品入湘”鐵路冷鏈集裝箱專列順利抵湘，湖南鐵路開辟了一條全新的冷鏈貨運通道

    對于新疆香梨入湘的“首單”鐵路冷鏈業(yè)務，廣鐵集團高度重視，構(gòu)建涵蓋多主體的作業(yè)鏈條，集成采購及供應鏈環(huán)節(jié)，打通鐵路冷鏈物流“主動脈”，以鐵路貨運的“快”保障水果的“鮮”。此次班列的開行，打破了新疆香梨單純依靠汽車運輸?shù)钠款i，開啟新疆水果外運的全新物流方式，使新疆的優(yōu)質(zhì)水果能夠更快地端上湖南、廣東等地消費者的餐桌。

    為開好這趟班列，廣鐵集團長沙湘通國際鐵路港有限公司（以下簡稱湘通公司）提前謀劃，將鐵路冷鏈運輸與鐵路冷鏈倉儲無縫銜接，創(chuàng)新冷鏈物流發(fā)展模式。

    據(jù)了解，湘通公司將進一步整合資源，立足新疆哈密瓜、冬棗等鮮果運輸需求，推動冷鏈班列常態(tài)化開行至懷化西站與長沙北站，實現(xiàn)全路首座智能立體冷庫與冷鏈班列聯(lián)動發(fā)展。