【中國制冷網】2019年，空調市場從增量市場轉變為不斷發生價格激戰的減量市場。在空調能效新國標發布前夕，1月4日，由中國標準化研究院資源環境研究分院主辦的“綠色高效產業升級”空調新能效標準研討暨海爾空調高能效生態啟動儀式在北京舉行。中國標準化研究院研究員成建宏現場介紹了新版GB21455《房間空氣調節器能效限定值及能效等級》研究內容，這將是繼1989年第一版能效標準發布以來的第7次發布與修訂，被稱為迄今為止最嚴苛的能效標準。這一標準目前已經通過了國家標準化管理委員會的審批，將于近日公告。

　　會上，海爾空調率先表示將執行新版標準的高能效指標要求，并在啟動活動上聯合中國標準化研究院資源環境研究分院、中國家用電器研究院、中國教育后勤協會、一汽解放、世界酒店聯盟、廣州三菱電機、國美渠道等多家生態方，共同舉行了高能效生態啟動儀式。現場，海爾空調還推出高能效空氣場景解決方案，呼吁各行業、各領域推進新能效普及工作。

　　最嚴苛：能效新國標加速行業淘汰高能耗產品

　　目前已通過國家標準化管理委員會審批的能效新國標被稱為“史上最嚴”空調能效標準。新國標與之前的標準相比有哪些升級？

　　“空調新能效標準”統一了定頻和變頻的評價方法，只按照季節能效定級。這意味著，現有的低能效、高耗電的定頻空調和變頻3級能效產品都面臨被淘汰。對于消費者來說，能效新國標不僅讓用戶選購高能效產品有據可依，還能達到省電效果。比如，家里有一臺10年的老空調，換成最新一級能效的變頻空調，每天省電約2元，3年就可以省出一臺空調錢。

　　成建宏分析，新標準1級能效指標對標國際，已經達到國際領先水平，高于日本“領跑者”能效要求，超美國能源之星能效要求，節能環保效果顯著。同時，新標準的實施將使目前的定變頻市場淘汰率達到45%，2020年能效將提升14%，到2022年將提升30%。

　　記者了解到，目前海爾空調已經開始全面切換，從去年12月1日起就全面開發符合能效新版標準的產品，加速高能效普及。而在技術儲備方面，早在2016年，海爾空調入選能效之星的一款產品APF值達到5.6，已高于能效新國標。

　　中國標準化研究院副院長邱月明在接受中國經濟時報記者采訪時表示，行業全線切換至新能效標準指標要求后，空調能效比提高、性價比更高。但對于那些缺乏技術實力的企業來說，無疑是致命的，達不到標準就有被清理的風險。在我國空調市場價格戰方興未艾的當下，海爾能率先推動新標準普及，有利于讓整個行業擺脫低價、低標、低產品競爭，進入高質量發展階段。

　　新生態：海爾率先發力空調與生態方共建高能效生態

　　活動現場，海爾空調還宣布以空氣生態平臺為支撐，發布高能效空氣場景解決方案，從單一產品的高能效升級到場景方案的高能效。與此同時，海爾還聯合多家生態方舉辦了以“物聯網時代高能效空調在全行業的應用與探索”為主題的圓桌論壇，共同討論高能效生態的應用。

　　首先，在高能效技術方面，海爾空調在2019年8月率先升級企業能效標準，高于新能效標準。同時，海爾在海外秉持“世界是我的研發部”的開放理念，在全球升級高能效技術。2019年6月，海爾空調成為阿曼蘇丹國首個滿足強制能效準入標準的品牌；同年11月，海爾空調中美印聯合團隊推出的節能場景方案，入圍全球制冷大賽決賽圈，拿到全球僅8張的入場券。

　　其次，在高能效場景方面，海爾智慧臥室通過監測用戶深睡、淺睡等不同睡眠狀態，調整室內溫度、濕度、潔凈度等，實現睡眠場景的舒適節能。在生態布局方面，海爾高能效生態平臺形成了“1個能效標準，多個行業跟隨”的局面。具體來看，在駐車空調領域，海爾推出行業首款專為卡車司機定制的24V駐車空調，打造駐車空氣場景。

　　“從高能效到高能效生態，海爾空調將帶動多行業跟進，推動全行業的能效革命。”中國家用電器研究院副院長曲宗峰表示，海爾空調給行業開了一個好頭，可以預見，多個行業都將在海爾的帶領下走上高能效發展的道路。