【中國制冷網(wǎng)】近日，信良記食品科技（北京）有限公司（以下簡稱“信良記”）宣布完成3億元人民幣的再融資。本輪投資由國內(nèi)另類資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)——遠(yuǎn)洋資本有限公司獨(dú)家領(lǐng)投。鐘鼎資本、峰瑞資本跟投。據(jù)了解，此筆投資創(chuàng)下了2019年國內(nèi)餐飲供應(yīng)鏈領(lǐng)域的融資金額之最。

　　調(diào)查顯示，2018年—2019年3月，餐飲消費(fèi)賽道中投資機(jī)構(gòu)出手總次數(shù)為394次，投資事件總數(shù)為236件，多數(shù)集中于A輪及之前。這意味著，當(dāng)前的資本還以早期項目為主，餐飲消費(fèi)仍將有較大的發(fā)展和投資機(jī)遇。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、資本與人才的不斷涌入，餐飲行業(yè)的競爭已經(jīng)不再只是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈之間的競爭。

　　餐企的供應(yīng)鏈意識陡然提升，在一批餐飲供應(yīng)鏈企業(yè)迅速崛起的同時，各大餐企開始紛紛加強(qiáng)供應(yīng)鏈建設(shè)，尋找新的發(fā)展突破口。此時，無論是新興餐飲還是傳統(tǒng)品牌，一場圍繞供應(yīng)鏈的角逐似乎箭在弦上。

　　國內(nèi)餐飲供應(yīng)鏈賽道模式各異

　　信良記：打造餐飲供應(yīng)鏈閉環(huán)

　　據(jù)了解，信良記通過“簡單復(fù)熱、個性烹飪、秒凍鎖鮮和全年供應(yīng)”，為餐飲企業(yè)提供準(zhǔn)成品食材，幫助其打造餐飲爆品品類。目前公司主要專注于魚蝦貝蟹等海產(chǎn)品。通過養(yǎng)殖基地獲取原材料，運(yùn)用現(xiàn)代化工廠完成食材的加工和處理、料包等調(diào)味品的制作，再通過“冷鏈配送體系+第三方物流平臺”配送到餐廳，餐廳直接復(fù)熱即可售賣給消費(fèi)者。

　　瞄準(zhǔn)餐飲供應(yīng)鏈痛點(diǎn)，信良記從“餐飲爆品”切入，提供餐飲企業(yè)垂直管理體系。新零售時代，消費(fèi)者講求“鮮度”為王，更為餐飲行業(yè)的經(jīng)營管理提出了新要求。信良記的冷鏈物流體系、餐飲供應(yīng)鏈閉環(huán)和圍繞顧客定制的場景賦能方案，從2B餐飲企業(yè)和2C顧客角度提升效率、節(jié)約成本，使得產(chǎn)品適配制作簡單、特色鮮明的新餐飲行業(yè)要求。通過覆蓋全國的冷鏈物流體系及20萬畝養(yǎng)殖基地、9大食品加工工廠，信良記形成了專屬自身的餐飲供應(yīng)鏈閉環(huán)。通過適配大中小型餐飲企業(yè)的6大爆品模式：爆品一道菜模式、爆品微商模式、爆品夜市模式、爆品檔口模式、爆品外賣模式和爆品連鎖模式，信良記旨在幫助餐飲從業(yè)者解決制約發(fā)展的最大難題--“四高一低” （人工費(fèi)用高、房租價格高、原材料成本高、能源價格高、利潤低），輔助餐飲企業(yè)高效運(yùn)營。

　　據(jù)悉，此輪融資將用于拓展信良記供應(yīng)鏈渠道建設(shè)及提高上游資源控制能力，并通過上下游資源優(yōu)化在爆品供應(yīng)鏈領(lǐng)域繼續(xù)深耕。通過運(yùn)用專業(yè)的爆品垂直供應(yīng)鏈管理能力，信良記打通了食品的上下游通路，使得整個餐飲供應(yīng)鏈鏈條變得更加高效。

　　完成本輪再融資后，信良記將著重于提升基于餐飲場景為合伙人賦能的能力。一方面，不斷擴(kuò)大爆品產(chǎn)品庫，為合伙人提供更多優(yōu)質(zhì)爆品；另一方面，深耕渠道建設(shè)，深度賦能合伙人，為其解決餐廳經(jīng)營過程中遇到的痛點(diǎn)，幫助合伙人提高餐廳經(jīng)營效率及營業(yè)額。

　　蜀海：全托管一站式供應(yīng)鏈模式

　　今年年初，海底撈發(fā)布的2018年度全年業(yè)績報告顯示，截至2018年12月31日，海底撈收入為169.69億元，同比增長59.5%；公司擁有人應(yīng)占凈利潤為16.46億元，同比增長60.3%；業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注的翻臺率則依然維持在5次/天。

　　在消費(fèi)者眼中，海底撈只是一家火鍋店；而在業(yè)內(nèi)人士眼中，海底撈則是一個餐飲生態(tài)鏈。海底撈成功的背后，除了它的“變態(tài)服務(wù)”外，還有其集團(tuán)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈與開放生態(tài)能力。

　　蜀海供應(yīng)鏈成立之初主要為海底撈后勤保障團(tuán)隊，2011年才成立公司獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)。目前，蜀海供應(yīng)鏈提供半成品加工食品，服務(wù)對象從便利店到各式大B端餐飲數(shù)量達(dá)數(shù)百家。自有蔬菜種植基地，同時自建11個物流中心，7個食品加工中心，3個人底料加工廠，羊肉加工廠以及11個營銷中心，通過打通上下游鏈條為餐飲企業(yè)提供一站式的產(chǎn)品服務(wù)能力。

　　蜀海在采購體系上劃分了三個級別——國際采購、大宗采購、區(qū)域性地采。并且在全國擁有7個物流中心分布在華北，華中，華東、華南四大區(qū)，日吞吐量900噸。同時，倉儲食品、用品進(jìn)行分級管理，以來實現(xiàn)多溫層管理(-18、1-4、常溫)，最大限度降低產(chǎn)品損耗。倉庫管理方面，運(yùn)用WMS、SAP管理系統(tǒng)執(zhí)行倉儲管理，生鮮產(chǎn)品平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)為3天。

　　只要客戶有相對應(yīng)的需求，蜀海的中央廚房就可以對食材進(jìn)行深度加工，形成半成品，隨著對食材加工的程度越大，其附加值也就越高，并通過建立統(tǒng)一的食材標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一的食品安全的管控標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一的效率管控標(biāo)準(zhǔn)保證質(zhì)量。

　　可以看出，原來的餐飲像一個藝術(shù)，現(xiàn)在的餐飲更像一個工業(yè)，是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的輸出，至少連鎖餐飲會走這樣的路。如果沒有工業(yè)化的過程，就很難讓消費(fèi)者在所有門店吃到同樣的味道。

　　值得注意的是，近兩年，餐飲供應(yīng)鏈幾乎成了一個火熱的創(chuàng)業(yè)方向，這也讓包括京東、順豐及美團(tuán)等零售、物流巨頭開始爭相加碼這一賽道。

　　此外，美菜網(wǎng)、宋小菜、美團(tuán)快驢、鏈農(nóng)網(wǎng)、餐貓、優(yōu)配良品、功夫鮮食匯等食品供應(yīng)鏈品牌紛紛崛起……

　　美菜：覆蓋全鏈條的寬型平臺

　　創(chuàng)立于2014年，美菜致力于打通餐飲供應(yīng)鏈條，通過把控原產(chǎn)地、自建倉儲物流系統(tǒng)和提供配送服務(wù)，為中小餐飲商戶提供多品類產(chǎn)品。美菜通過F2B搭建兩端一鏈一平臺，將源頭農(nóng)莊和百萬商戶通過自建冷鏈物流連接在一起，縮短環(huán)節(jié)，前臺輔之以美菜線上平臺，一方面吸引上游供應(yīng)商入駐，一方面將中小餐飲的需求及時反饋給農(nóng)戶，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)促進(jìn)產(chǎn)銷對路。

　　成立之初，美菜采用源頭直采采購的采購模式，2017年發(fā)布“電商大戰(zhàn)略”后，逐漸向第三方供應(yīng)商開放美菜平臺，美菜開始轉(zhuǎn)變?yōu)橹饕勺誀I+平臺雙輪驅(qū)動，平臺主要提供交易平臺、倉儲和配送等功能，并收取倉庫、物流、平臺服務(wù)費(fèi)。

　　美菜從源頭開始自建冷鏈物流和冷庫。“冷美人計劃”的推進(jìn)下，美菜已經(jīng)購置了5000輛冷鏈運(yùn)輸車，自建“美鮮送”物流團(tuán)隊，并研發(fā)完成TMS系統(tǒng)合理規(guī)劃配送路線來提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。倉儲中心全國數(shù)量30個，并自主研發(fā)、全面推廣使用WMS2.0倉儲管理系統(tǒng)進(jìn)行全流程信息化監(jiān)測管理，提升現(xiàn)場作業(yè)的效率和沉淀交易、倉儲物流數(shù)據(jù)，減少所需工作人員和損耗率，提高人效和坪效。

　　宋小菜：以銷定采的窄型B2B電商

　　宋小菜成立于2014年12月，其核心團(tuán)隊成員來自阿里，他們對食材供應(yīng)有著獨(dú)特的思路，即專注于蔬菜品類、只服務(wù)于小型生鮮零售商。目前平臺上沉淀了100多個品類、3700多個SPU。

　　以銷定采的反向B2B模式是宋小菜的特色，這一模式的核心是反向供應(yīng)鏈。他們進(jìn)入不同地區(qū)前，先通過幾個月的市場調(diào)查摸清消費(fèi)狀況，再通過預(yù)售和集單反饋到上游供應(yīng)商和生產(chǎn)基地。用戶在宋小菜平臺下單后，次日清晨自行前往當(dāng)?shù)馗浇鐓^(qū)倉庫提貨。宋小菜只經(jīng)營蔬菜，并通過深入運(yùn)營少量常用交易蔬菜從而加強(qiáng)供應(yīng)鏈話語權(quán)。

　　區(qū)別于城市中心倉，宋小菜以社區(qū)三公里為輻射范圍建設(shè)社區(qū)前置倉，布滿全城后類似蜂巢形狀，即蜂巢社區(qū)冷鏈。這種前置社區(qū)倉面積小，價格低，每個倉庫產(chǎn)生的GMV完全覆蓋其自身建倉成本，同時，由于在產(chǎn)品已經(jīng)商品化處理，并直送至社區(qū)，產(chǎn)品中間不落地，平均損耗率不到2%，將退換貨包括在內(nèi)，整體損耗率降低至0.3%左右。

　　美團(tuán)快驢：技術(shù)賦能多元渠道供應(yīng)鏈模式

　　快驢依靠美團(tuán)大平臺，于2016 年上線，是一款為中小餐飲服務(wù)的全品類餐飲供應(yīng)鏈平臺。主要為商家提供包括米面糧油、酒水飲料、調(diào)料醬菜、肉禽(冷凍)、方便速食、廚具等標(biāo)準(zhǔn)化程度相對較高的產(chǎn)品，目前也已上線葉菜類、水果、肉禽(鮮肉)等非標(biāo)的生鮮產(chǎn)品，此外還包括雞蛋、豆腐等。

　　依托于美團(tuán)的本地拓展網(wǎng)絡(luò)，快驢得以擁有強(qiáng)大地推能力。2018年5、6兩個月，快驢在上海通過標(biāo)品糧油低價補(bǔ)貼吸引用戶，和美菜展開激烈競爭，2個月交易額超過2億元，十余月時間內(nèi)，已經(jīng)在全國布局了21個省，38座城市，年度活躍商戶數(shù)約45萬。截至2018年10月，快驢進(jìn)貨業(yè)務(wù)單月銷售額破4億，整年交易額在50個億左右，并持續(xù)保持高速增長。

　　在流通環(huán)節(jié)快驢通過與大型的倉儲物流服務(wù)商合作，實現(xiàn)業(yè)務(wù)在全國的快速布局。在天津、常州和無錫，美團(tuán)快驢采用自主研發(fā)的50WMS智能倉庫管理系統(tǒng)，實現(xiàn)倉庫的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，美團(tuán)還自主研發(fā)形成自主知識產(chǎn)權(quán)的項目，系統(tǒng)核心子系統(tǒng)包括倉儲管理系統(tǒng)、排線派車系統(tǒng)、自動補(bǔ)貨系統(tǒng)、配送網(wǎng)格化系統(tǒng)，已經(jīng)陸續(xù)開始支撐全國35城38倉的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　餐飲供應(yīng)鏈整合難度仍大，冷鏈物流仍是突出短板

　　不過，餐飲供應(yīng)鏈整合難度仍大，冷鏈物流仍是突出短板，第三方企業(yè)往往無法滿足要求，餐飲企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè)自建冷鏈物流體系耗時耗錢，管理風(fēng)險大。

　　1、解決冷鏈倉配一體化。以往的餐飲企業(yè)，大多是先在某一個繁華地帶布置好店面，然后去批發(fā)市場比價、刷價、采運(yùn)，把一些毛菜變成凈菜半成品，由于沒有標(biāo)準(zhǔn)量化，餐飲企業(yè)成本非常大，也不能準(zhǔn)確判斷究竟哪些環(huán)節(jié)出了問題。現(xiàn)在餐飲冷鏈供應(yīng)鏈企業(yè)依托強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力和冷鏈物流能力，可以解決餐飲企業(yè)后端所有問題，餐飲企業(yè)只需選址拓店、專心運(yùn)營，就可保證企業(yè)快速發(fā)展。但是，餐飲行業(yè)比較分散，需要多個供應(yīng)商向餐飲企業(yè)多個分倉供貨，這樣就形成了多點(diǎn)對多點(diǎn)的運(yùn)作模式，造成人工成本非常高，效率非常低，這就需要冷鏈供應(yīng)鏈企業(yè)在整個過程中對倉配資源進(jìn)行整合。

　　2、餐飲業(yè)對食材質(zhì)量安全要求越來越高，要求全產(chǎn)業(yè)鏈可追溯。全產(chǎn)業(yè)鏈可追溯要求對整個產(chǎn)業(yè)鏈的溫控監(jiān)督透明可視，從原端采購到中端運(yùn)輸、加工，再到末端使用，需實行全程監(jiān)控。這個過程需要投入科技成本，比如冰鏈技術(shù)，它將改變現(xiàn)有的制冷設(shè)備需要大量燃油需求的現(xiàn)狀，同時可以更好地實現(xiàn)貨品保存所需的溫度；再如駐齡技術(shù)，可實現(xiàn)水果、蔬菜的水分瞬間停止，保證其營養(yǎng)價值，這樣在消費(fèi)者食用時，不管是營養(yǎng)還是口感，都是沒有變化的。

　　3、餐飲行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜。餐飲業(yè)多品類、多類型，標(biāo)準(zhǔn)化的實現(xiàn)需依托于中央廚房加工中心。中央廚房建設(shè)將成為餐飲行業(yè)的發(fā)展要求和方向。

　　餐飲冷鏈供應(yīng)鏈應(yīng)如何發(fā)展？

　　1、運(yùn)營B2B供應(yīng)鏈電子商務(wù)信息平臺

　　利用移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)率先建立了餐飲行業(yè)B2B供應(yīng)鏈全程電子商務(wù)服務(wù)平臺，通過快速終端需求響應(yīng)機(jī)制和靈活的服務(wù)產(chǎn)品組合，為上游農(nóng)產(chǎn)品養(yǎng)殖及加工企業(yè)、下游的餐飲企業(yè)搭建網(wǎng)絡(luò)交易平臺。同時，依托實體銷售門店的展示、銷售、配送、提貨功能，建立O2O本地生活服務(wù)平臺，為廣大消費(fèi)者提供美食零售服務(wù)。

　　2、開展倉到門全程冷鏈物流配送服務(wù)

　　通過自建和整合，在全國范圍統(tǒng)籌第三方冷庫和近千臺配送車輛，為電子商務(wù)交易提供全國干線冷鏈物流服務(wù)、主要支線冷鏈物流服務(wù)、部分城市市區(qū)冷鏈物流服務(wù)、供應(yīng)商庫存管理服務(wù)(VMI)等。

　　3、減少食材供應(yīng)鏈層級，有效優(yōu)化供應(yīng)鏈

　　通過建立全程電子商務(wù)交易服務(wù)平臺，將原有的“生產(chǎn)商、一級供應(yīng)商、二級供應(yīng)商、消費(fèi)者”的供應(yīng)鏈模式，變革為“生產(chǎn)商、電子商務(wù)平臺、消費(fèi)者”，大幅減少凍品食材供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)層級，使餐飲企業(yè)與加工廠、加工廠與農(nóng)戶間實現(xiàn)直接對接，并幫助加工廠與餐飲企業(yè)建立長期的預(yù)訂單、期貨訂單等合作發(fā)展模式，建立穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　4、開創(chuàng)凍品食材原料本地O2O服務(wù)模式

　　依托其物流供應(yīng)鏈以及線下開設(shè)的實體店，積極探索與打造線上與線下（O2O）相結(jié)合的速遞網(wǎng)平臺。平臺的支撐體系包括產(chǎn)品信息展示平臺、客服呼叫中心、倉儲設(shè)施、物流配送、訂單管理系統(tǒng)及售后服務(wù)等。客戶在速遞網(wǎng)上下單，即可到實體店自行提取。

　　5、提升供應(yīng)鏈管理水平，降低餐飲行業(yè)成本

　　依托分布廣泛的物流倉儲設(shè)施和物流倉儲信息管理系統(tǒng)，為用戶實施供應(yīng)鏈設(shè)計和整合，通過平臺資訊服務(wù)、產(chǎn)品電子商務(wù)化服務(wù)（產(chǎn)品代拍攝、制作過程拍攝及制作、產(chǎn)品賣點(diǎn)的解讀）、代辦支付結(jié)算等，實現(xiàn)用戶間辦公協(xié)同、業(yè)務(wù)協(xié)同，縮短商品在庫時間。

　　6、推進(jìn)食材和冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

　　信息化必須要求產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化。針對食材標(biāo)準(zhǔn)化水平較低的現(xiàn)狀，采取對菜式對應(yīng)食材的標(biāo)準(zhǔn)化梳理，解決餐飲食材標(biāo)準(zhǔn)化問題，方便餐飲企業(yè)采購的質(zhì)量控制及爭議的解決，通過構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作體系，減少損耗，避免浪費(fèi)，提升效率。

　　7、強(qiáng)化食品質(zhì)量安全控制

　　要高度重視食材“最后一公里”的全程冷鏈服務(wù)，積極在城市配送方面進(jìn)行重點(diǎn)投入，確保易腐、生鮮食品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售直到最終消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中，始終保持在規(guī)定的低溫環(huán)境下，以最佳的物流手段保證食品質(zhì)量、減少食品損耗；同時，建立了食品安全溯源體系及對全過程的監(jiān)控和記錄，對出現(xiàn)的質(zhì)量問題可以進(jìn)行溯源和追責(zé)，提高了食品安全風(fēng)險防范平。