【中國制冷網】03月29日，由住房和城鄉(xiāng)建設部科技與產業(yè)化發(fā)展中心在廣州主持召開了由廣州地鐵設計研究院股份有限公司、廣州地鐵集團有限公司、廣東漢維科技有限公司、同濟大學共同完成的“城市軌道交通高效空調系統關鍵技術研究”項目科技成果評估會。來自北京、天津、深圳、長沙、武漢、廣州等地的專家組成評估委員會對科技成果進行了評估。

　　會議由住建部科技與產業(yè)化發(fā)展中心林文卓高工主持，評估委員會由8名專家組成。深圳地鐵集團有限公司陳湘生院士擔任評估委員會主任委員，中國鐵路設計集團有限公司朱建章教授級高工擔任評估委員會副主任委員，中國建筑節(jié)能協會秘書長李德英教授、湖南大學張泉教授、廣州大學周孝清教授、華南理工大學建筑設計研究院有限公司陳祖銘教授級高工、中鐵第四勘察設計院集團有限公司車輪飛教授級高工、廣東省城市軌道交通標準化技術委員會徐明杰教授級高工擔任評估委員會委員。

　　評估委員會專家聽取了該項目技術研究工作匯報，審閱了評估資料和有關技術文件，經過交流和討論，形成評估意見如下：

　　1、評估資料齊全、完整，符合科技成果評估要求。

　　2、項目組針對軌道交通空調系統能耗占比大、能效低的現狀，以及環(huán)境動態(tài)、模式復雜等特點，首次建立了軌道交通車站空調系統能耗預測模型，提出了基于全域感知、實時優(yōu)化控制的方法。

　　3、針對地鐵空調系統多目標多參數的復雜控制對象，提出了空調系統精細化設計方法，采用基于結構特征配置的解耦技術，分別對風系統、冷凍水系統、冷卻水系統等提出了基于大數據、云計算的自學習控制模型。

　　以上技術應用于廣州地鐵車陂南站空調系統節(jié)能改造項目，節(jié)能效果顯著，取得了顯著的經濟和社會效益，具有廣泛的推廣價值。

　　評估委員會專家一致認為：該成果在軌道交通領域達到國際領先水平，同意通過評估。

　　評估委員會建議，應進一步總結經驗，加大推廣力度。