河南：讓冷鏈物流越跑越“熱”

　　【中國制冷網】冷鏈物流一直被稱為物流領域的“珠穆朗瑪峰”。據統計，我國每年消費的易腐食品超過10億噸，其中需要冷鏈運輸的超過50%。相較于普通物流，冷鏈物流的成本要高出40%-60%。

　　無限風光在險峰。大力發展現代物流特別是冷鏈物流是滿足居民消費升級、保證產品質量安全、提高生產經營效益、整合延長產業鏈條的現實要求。

　　河南地處中原，承東啟西、連貫南北，發展物流產業優勢得天獨厚。

　　河南綜合交通優勢突出。陸、鐵、空運輸銜接高效便捷，2016年高速公路通車里程6448公里，密布中原大地，所有縣級城市都可20分鐘上高速；鐵路“三縱三橫”主通道貫穿全境，“米”字形高速鐵路網絡基本形成，鄭州中歐班列運營綜合指標居中歐班列s*位。鄭州機場開通q*貨機航線34條，是中國大陸第四大貨運機場，也是國內進口指定口岸數量z*多、種類z*全的內陸機場，可提供“7×24小時”保障服務貨運量增速連年居全國大型機場前列。

　　河南物流市場需求龐大。河南人口超1億，市場需求巨大，1.5小時高鐵交通圈更可覆蓋3.5億人口。河南是全國重要的農業大省、新興工業大省，全國重要的農副產品生產加工基地，果蔬產量居全國第2位，肉類產量居全國第3位，奶類產量居全國第4位，速凍食品、鮮肉及肉制品分別占全國產量的72%和13%，向省外輸出比例達60%和50%以上，冷鏈物流服務的需求量約3600萬噸/年。

　　河南物流發展前景廣闊。隨著中國(河南)自由貿易試驗區、鄭州航空港經濟綜合實驗區、鄭洛新國家自主創新示范區和中原城市群等國家戰略效應疊加，未來河南在全國經濟格局中優勢更加凸顯。“十三五”期間，河南將大力發展航空物流、冷鏈物流、電子商務快遞物流、供應鏈物流、智慧物流等，努力建成貫通q*的空中物流通道、東聯西進的陸路物流通道、國內z*具競爭力的保稅物流基地、國內領先的現代口岸服務體系和鄭州大都市區物流服務圈，打造具有q*影響力的現代物流中心。

　　河南省省長陳潤兒在5月3日聚焦物流業等重點產業進行專題調研時強調，物流業作為河南依托優勢著力打造的支柱產業，要主動適應消費升級需求、加快發展冷鏈物流，搶占產業制高點，實現由傳統向現代轉型。