合肥高鐵西站將s*次用到污水制冷供熱 2017年底完工并投入運營

　　【中國制冷網(wǎng)】一句“北方不懂南方的冷”紅遍大江南北，對南方城市來說，供熱面臨“瓶頸”，s*先是供熱時間短，負荷不平衡，投資周期長，運行成本高，沒有政府補貼。5月10日，中國城鎮(zhèn)供熱協(xié)會冬冷夏熱工作委員會s*次在合肥召開2017年南方供熱(冷)高峰論壇，就南方供熱未來往何處發(fā)展開展討論。論壇中透露，合肥市s*次將采用污水源熱泵等“另類供暖”模式。

　　合肥179個小區(qū)可享受供熱(冷)服務(wù)

　　合肥熱電集團董事長、黨委書記、總經(jīng)理汪昌躍透露，目前合肥供熱(冷)居民小區(qū)179個，工商業(yè)用戶378家，每年供應(yīng)蒸汽超過360萬噸，其中70%的蒸汽供應(yīng)給了工商業(yè)企業(yè)作為熱源動力。目前，合肥熱電管網(wǎng)主管網(wǎng)長度超過493公里，供熱主干管網(wǎng)已經(jīng)在主城區(qū)和三大開發(fā)區(qū)實現(xiàn)了全覆蓋，超過11萬戶享受供暖，集中供熱面積超過2300萬平方米。

　　以前合肥市熱電管網(wǎng)運行是否正常，溫度如何調(diào)節(jié)，都是靠人工手動控制。而隨著自動化系統(tǒng)的上馬，所有的數(shù)據(jù)在電腦屏幕上一目了然。

　　合肥熱電集團相關(guān)負責(zé)人表示，“所有數(shù)據(jù)會上傳到調(diào)度監(jiān)控中心進行分析和存儲，如果哪個數(shù)據(jù)超出正常范圍，系統(tǒng)就會報警。如果天氣發(fā)生變化，系統(tǒng)也會根據(jù)氣象部門的實時數(shù)據(jù)分析得出氣候補償曲線，對溫度進行微調(diào)，使得到達用戶家的氣溫更加宜人，不會低于16℃。”

　　除了可以自動調(diào)節(jié)溫度，合肥市對部分小區(qū)換熱站安裝了視頻巡檢系統(tǒng)，并投入使用。現(xiàn)在不用去各供暖小區(qū)的站房，也能對站房的情況了如指掌。

　　高鐵西站城市污水也能制冷供熱

　　冬季把熱量“取”出來，供給室內(nèi)采暖，夏季把室內(nèi)的熱量“提”出去，帶來室內(nèi)清涼，不光空調(diào)可以做到，地?zé)崮酥廖鬯伎梢詫崿F(xiàn)，是不是很神奇?

　　記者從合肥熱電集團了解到，合肥高鐵西站商務(wù)區(qū)就將用上這項神奇的再生水供熱技術(shù)，從污水處理廠的尾水中提出熱量用于集中供熱(冬季供暖，夏季制冷)，這也是合肥建設(shè)的s*個污水源熱泵供熱工程。

　　據(jù)介紹，經(jīng)過污水處理廠凈化排出的中水是有溫度的，在合肥地區(qū)一般情況下處理后的中水冬季12℃、夏季25℃。

　　根據(jù)規(guī)劃，合肥高鐵西站商務(wù)區(qū)利用再生水供熱工程將依托清溪凈水廠建設(shè)，可為區(qū)域內(nèi)100萬平方米用戶提供冷熱等能源供應(yīng)。經(jīng)過處理的凈水廠尾水在經(jīng)過熱交換器換熱后排至南淝河，換熱過程只提取水中的熱量，不消耗水不改變水質(zhì)，不會再次污染已凈化的水質(zhì)。

　　目前合肥高鐵西站商務(wù)區(qū)供冷供熱工程項目建議書已上報，正在進行可行性研究報告編制及前期相關(guān)工作辦理。

　　濱湖新區(qū)核心區(qū)將“另類供暖”

　　依照規(guī)劃，包括地源熱泵、污水源熱泵、冷蓄能在內(nèi)的多種能源相結(jié)合的新型供熱方式即將在濱湖新區(qū)得到廣泛應(yīng)用，在未來，這類“另類供暖”有望與集中供暖相互補充、相互支持。

　　濱湖新區(qū)核心區(qū)區(qū)域能源項目計劃總投資約9.3億元，規(guī)劃供冷、供熱的建筑面積達300萬至500萬平方米，可為區(qū)域內(nèi)的辦公、商業(yè)、居民用戶提供能源。這里還會建設(shè)一個低碳科技主題公園。

　　合肥熱電集團科恩新能源有限公司總經(jīng)理孫利軍介紹，本項目采用的是地源熱泵、污水源熱泵、蓄能、天然氣分布式能源等多種能源相結(jié)合的多能互補能源供應(yīng)形式，并以市政熱源作為該系統(tǒng)的備用和補充，預(yù)計2017年底完工并投入運營。

　　經(jīng)濟適用也是濱湖新區(qū)核心區(qū)區(qū)域能源項目的z*大特色。孫利軍為用戶算了一筆“經(jīng)濟賬”。在綜合投資能夠降低60%左右的基礎(chǔ)上，運行費用減少三成。以其中的地源熱泵為例，全年中央空調(diào)使用費為20元/平方左右，100平方的用戶全年費用只有2000多元。