國內(nèi)冷庫市場的發(fā)展的趨勢

　　【中國制冷網(wǎng)】國內(nèi)的制冷市場非常龐大，涉及領(lǐng)域也非常廣，大到尖端、國防、化工生產(chǎn)、畜牧水產(chǎn)漁業(yè)、肉類加工、食品、果蔬加工，小到菜籃子及千家萬戶的日常生活，幾乎無所不及。隨著科學(xué)技術(shù)的進步和制冷行業(yè)的發(fā)展，未來冷庫將朝著什么方向發(fā)展呢?

　　一、從單一冷庫模式到組合冷庫模式

　　從市場對冷庫的需求趨勢來看，我國現(xiàn)有的冷庫容量還十分不足。我國的各類冷藏庫，不論規(guī)模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造，到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位，這種建筑結(jié)構(gòu)不合理，不適用現(xiàn)代冷鏈運作模式，必須進行冷庫資源的整合改建與新冷庫的建設(shè)。

　　關(guān)于中國冷庫未來的發(fā)展，可以參照和借鑒國外冷庫的現(xiàn)有運作模式以及發(fā)展路徑。在國外有很多公共冷庫，使用者采用租賃的形式，冷庫建設(shè)的規(guī)模擴大可以有效地節(jié)約成本，所以大的綜合型冷庫是中國冷庫設(shè)備未來發(fā)展的一個必然趨勢。

　　二、從中小型發(fā)展到規(guī)?；l(fā)展

　　我國農(nóng)產(chǎn)品需求不斷增長，農(nóng)業(yè)技術(shù)持續(xù)更新，對于農(nóng)產(chǎn)品和食品的深加工也起到了很大的促進作用，相應(yīng)的冷凍冷藏市場也水漲船高。

　　如上海、江浙以及湖北、河南等地，冷庫市場的需求量逐年增加，規(guī)模也在不斷擴大。重要的運輸港口的冷庫需求量也呈現(xiàn)出較大增長趨勢。尤其在食品生產(chǎn)加工儲藏中，新的冷庫模式的應(yīng)用也在逐年增長。未來大型區(qū)域性低溫物流冷庫將成為主流，逐步替代那些規(guī)模小、能耗高、管理差、效率低的小型冷庫。

　　我國冷庫建設(shè)與農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展息息相關(guān)，未來農(nóng)場化、集團化作業(yè)方式備受期待，勢必促進冷庫朝向規(guī)?；M程。如果冷庫前端未來發(fā)展平衡，那么冷庫利潤肯定會有所下滑。所以冷庫的設(shè)計和建設(shè)要符合冷庫的功能和定位。

　　三、從“冷凍倉儲”到“冷鏈物流配送”

　　目前，我國完整獨立的冷鏈系統(tǒng)尚未形成，市場化程度較低，冷凍冷藏企業(yè)有條件的可改造成連鎖超市的配送中心，形成冷凍冷藏企業(yè)、超市和連鎖經(jīng)營企業(yè)聯(lián)營經(jīng)營模式。建立食品冷藏供應(yīng)鏈，將易腐、生鮮食品從產(chǎn)地收購、加工、貯藏、運輸、銷售，直到消費者的各個環(huán)節(jié)都處于標(biāo)準(zhǔn)的低溫環(huán)境之中，以保證食品的質(zhì)量，減少不必要的損耗，防止食品變質(zhì)與污染。同時，按城市的物流發(fā)展規(guī)劃調(diào)整現(xiàn)有冷藏庫布局，構(gòu)建各地區(qū)新的食品冷鏈物流配送體系。今后在城市建造冷鏈物流配送中心，都將離開市中心城區(qū)，并按城市的物流發(fā)展規(guī)劃和道路網(wǎng)絡(luò)，建在有便利、快捷的運輸設(shè)施地區(qū)。

　　四、從普通耗能冷庫人為管理到節(jié)能安全冷庫遠程智能管理

　　由于冷庫引發(fā)的火災(zāi)、氨氣泄漏等安全事故層出不窮，人們對冷藏行業(yè)布局以及安全隱患問題也上升到了一個新的關(guān)注高度，要想使企業(yè)短期內(nèi)改變安全狀況，政府必須在政策、資金和技術(shù)方面給予扶持，應(yīng)把冷庫作為社會基礎(chǔ)設(shè)施進行維護。同時，各級政府部門也要快速推進企業(yè)的改制工作，企業(yè)自身也要適應(yīng)當(dāng)下市場要求，推進轉(zhuǎn)型升級，提供更多可靠的產(chǎn)品和技術(shù)。此外，國家推行節(jié)能環(huán)保政策，人民的思想意識不斷提高，對于“節(jié)能”、“綠色”等的觀念日漸重視，市場上節(jié)能減排綠色環(huán)保的產(chǎn)品備受青睞，氨改氟的企業(yè)數(shù)量猛增。早改造，早安全;早生產(chǎn)，早收益!

　　冷庫的建設(shè)要注意節(jié)能性，采用節(jié)能化設(shè)計，采用節(jié)能性高的制冷設(shè)備，在冷庫運行中要實行節(jié)能化管理。高端冷庫，可以采用制冷設(shè)備的遠程智能管理系統(tǒng)進行節(jié)能降耗和管理，效果比較明顯。