【中國制冷網】隨著一波波冷空氣的頻繁侵襲,寒冷的季節已經近在眼前。在這個時候,很多私家車主可能都會對車輛進行一次保養維護,以保證愛車能夠健康過冬。辛苦工作了一個夏天的車載空調是否還完好無損,很多車主也許并不清楚,殊不知它的命運其實更多取決于車輛當中灌入的空調制冷劑。在今年入夏之前,記者就接到很多車主反映,他們的車載空調出問題了。
據山東廣播電視臺公共頻道《真相力量》報道,五六月份的時候,遇到幾個朋友一起聊天說天開始有點熱了,打開車里的空調試試都覺得不太制冷,去維修的時候問修車師傅,就都被告訴說是沒氟了,但是都是去年剛充的氟怎么這么快就沒了呢?后來一個內行的朋友就說,這是因為充的氟有問題,他說建議去汽車用品批發市場仔細問問。后來發現賣汽車用空調制冷劑的還真不少,品牌繁多,價格也相差挺大。
記者經過調查發現,對于空調制冷劑價格有高有低的原因,商家的說法也基本一致。商家說,根據R12、F12以及R134a分類,價格不一樣。
專家表示,R12和F12是一種東西,叫二氯二氟甲烷,R134a是另一種東西叫四氟乙烷。兩種物質從化學結構上來講z*大的區別就是一個含有氯元素,一個不含有氯元素。R12在一般化工生產當中會自然產生,是一種副產品,成本很低,一噸一萬。R134a是一種專門生產的東西,國際上只有幾家廠商可以生產,含有知識產權,價格高,一頓五萬。
原來對于汽車制冷劑來說,這個R12是一種劣質的化學原材料,R134a是合格的化學原材料,再一問很多商家,他們對于很多劣質汽車制冷劑用R12代替R134a的情況其實都很清楚,但是,記者又發現市場買的制冷劑罐兒上注明的都是R134a,記者決定還是抱著求實的態度繼續調查。
有商家告訴記者,“字又不值錢,都寫的是134a,里邊都是12。”“上邊信息都是假的,有一些可能廠名廠址是真的,商標也是注冊了的,都是廣州增城那邊生產的。寫的都是134a,里邊用的都是12。”
記者在市場上隨機購買了十二種常見品牌的空調制冷劑,送到了山東省分析測試中心進行內部物質的定性與定量檢測。一個星期后,結果出來了。十二種品牌中,使用物質為四氟乙烷也就是R134a的只有兩種,剩下十種無一例外全部使用了二氯二氟甲烷也就是R12作為原材料,汽車制冷劑市場假貨橫行的說法由此得以證實。
專家表示,這個結果來看,只有兩種產品使用的是R134a,其它十種全部使用的是R12。這個314a和12的z*大區別就是一個不含有氯元素,一個含有氯元素,后者的氯元素進入臭氧層之后會直接破壞臭氧層,從而破壞我們的環境。世界上早有公約禁止生產和使用12,我國從2001年開始就強制淘汰這種產品,按照規定是應該銷毀的,134a是一種完全環保沒有任何危害的制冷劑,2001年后生產的汽車的空調系統元部件也都是針對134a進行匹配的元部件,如果加入12會對現在汽車的空調壓縮機造成損害。
記者調查發現,這類偽劣產品充斥市場危害巨大,有商家告訴記者,用12腐蝕壓縮機,會造成泄露,而且對人的身體有害,容易造成頭疼。記者走訪山東省濟南市多家汽車修理廠,發現大多數確實都在使用著市場上銷售的不合格制冷劑。而價格也在20、30、40元不等。
于是記者以一名從業人員的姿態,來到了濟南一家制冷劑生產廠家的銷售代理點。該代理點工作人員表示,“咱有R134a的也有12的,罐是一樣的,都寫著134a但是一個是黑字,一個是藍字,黑字的里邊就是12。這個可以根據你的要求咱定做,你要哪種的咱就可以給你做哪種產品。你知道就行。”
小小的一罐制冷劑包含的是一個從生產到零售的巨大市場,記者通過調查發現問題,讓市場更加健康,消費者的利益得到維護。
網友評論
條評論
最新評論