【中國制冷網】作為本次“中國冷鏈設備產業發展與技術論壇”的重要環節，主題演講之后的熱點討論把活動推向了高潮。本環節由天津商業大學的申江教授擔任主持，產業在線的董事長楊潔，合肥通用機電產品檢測院空調所的所長朱豐雷、中國標準化研究院成建宏主任，丹佛斯中國制冷事業部戰略市場經理李愛麗，海信冰箱研發中心副主任程凱參與了討論。
討論話題涉及了市場、能效和技術方面的四個問題，在話題開始前，先就四個問題進行了現場投票，緊接著現場嘉賓圍繞話題和投票結果進行了熱烈的探討。
· 未來三年，冷鏈發展的趨勢？
總體看，增長占多數，其中平穩增長占據z*大。
主要觀點——
成建宏：從需求上看，因為咱們國家目前整體水平和國際水平差距比較大，在生活水平提高以后，對這塊需求會非常大，應該是快速增長。
李愛麗：我們人均庫容量比發達國家低很多，冷鏈斷鏈和缺失的情況也會帶來很多的機遇。不過我們目前對市場的判斷還是相對比較謹慎，我們認為未來三年冷鏈行業發展的趨勢是平穩增長。
朱豐雷：談增長還是縮減要分產品，冰箱產品應該比較平穩，一體柜應該會增長，平衡下來，應該是平穩略有增長。
程凱：一體柜增長會非常快，這個主要是跟新的物流方式的改變、引入有關，而分體柜主要是受大型超市的萎縮影響會減少，總體來看，應該保持一個平穩增長。
楊潔：從行業或者我們整個產業總的規模來說，應該是平穩增長，現在國家政策導向還有影響，以后希望通過市場的機制去調節。
申江：整個冷鏈產品表現不一，從各個環節來看認為增長比較快的應該是冷藏車和農產品冷庫。
· 新興物流的發展將對哪些冷鏈設備設備行業產生較大影響？
冷藏運輸占80%，冷庫67.4%。
主要觀點——
朱豐雷：會促進冷庫標準的建設和推動冷媒替代的進程。
楊潔：產品的變化與現在的生活方式改變緊密相關，在北京、上海這樣的大城市肉食減少，而新增了很多水果便利店，這個趨勢需要考慮。
程凱：冷藏集裝箱跟冷藏運輸其實是一回事，應該再提一下冷藏物流柜，現在用它可以實現用普通冷藏車運輸鮮活的食品，發展將會非常快。
· 推進冷鏈持續健康發展，您關注的標準制定重點有那些方面？
主要觀點——
成建宏：大的方向是建造綠色冷鏈，我們配合環保部做了一些智能機替代，這兩年從環保的角度提的多，實際上從氣候變化的角度來看產業鏈，在新的角度下怎么去重新考慮標準定位也是一個新的話題，希望大家都來探討。
程凱：在國際接軌方面，工廠端更加希望產品能夠不更改設計就能到出口到國外去，如果我們定一個標準雖然適合國情，但是不能與國際接軌，會造成很大的浪費，會造成成本的增加。
· 如何提高整個冷鏈的效率？
主要觀點——
李愛麗：在提高整個冷鏈的效率上可以分兩個部分進行，一個是系統的能效，另一個是冷鏈的運營效率。具體體現在三個方面：提高設備的使用效率，降低能耗；減少人為失誤操作產生的浪費；提升整個系統運營的管理水平。
申江：國外的冷庫基本上都是無人值守，包括氨庫也是無人值守，我們為什么做不到，是應該考慮的問題。
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