移動(dòng)冷庫(kù)廠家亟待提高冷鏈物流認(rèn)識(shí)

　　【中國(guó)制冷網(wǎng)】對(duì)于移動(dòng)冷庫(kù)廠家來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的冷庫(kù)市場(chǎng)和冷鏈物流的發(fā)展是緊密相連的。若要發(fā)展好冷庫(kù)，就要進(jìn)一步提高冷鏈物流認(rèn)識(shí)，采取一系列創(chuàng)新性措施，降低冷鏈物流成本、提高冷鏈運(yùn)營(yíng)效率，從而保證冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。

　　一是硬件軟件運(yùn)用程度大力提高。政府應(yīng)當(dāng)對(duì)產(chǎn)地冷庫(kù)、市內(nèi)配送中心等做好統(tǒng)一規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)第三方冷鏈物流有序發(fā)展。另外，在實(shí)際操作過程中，在整個(gè)供應(yīng)鏈中運(yùn)用一套完整的運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)(TMS)，對(duì)企業(yè)運(yùn)輸過程中涉及到的訂單處理、運(yùn)輸、配送、承運(yùn)商管理、運(yùn)力管理、返單管理、應(yīng)收應(yīng)付管理，以及退貨管理等業(yè)務(wù)進(jìn)行有效的信息化管理和監(jiān)督。另外，借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，政府部門應(yīng)盡快制定相關(guān)法律來(lái)對(duì)行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管指導(dǎo)，確保冷鏈物流領(lǐng)域的食品安全。

　　二是跨界冷鏈資源整合不斷創(chuàng)新。跨界冷鏈對(duì)市場(chǎng)的沖擊能力、競(jìng)爭(zhēng)能力、整合能力是傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)所不具備的。需要通過餐飲企業(yè)和生鮮電商企業(yè)與冷鏈物流企業(yè)及高新產(chǎn)業(yè)技術(shù)融合并跨界合作，在聯(lián)合的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)跨界多贏，才有可能創(chuàng)造出新的商業(yè)模式，帶來(lái)行業(yè)新的發(fā)展機(jī)遇。

　　三是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)冷鏈跨越，突破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式。生產(chǎn)和消費(fèi)連為一體，產(chǎn)業(yè)和生活同步成長(zhǎng)，多元化的冷鏈物流時(shí)代即將到來(lái)。冷鏈物流企業(yè)將面對(duì)經(jīng)銷商服務(wù)管理、國(guó)際商貿(mào)分銷管理、冷鏈物流整體外包、農(nóng)產(chǎn)品品牌建設(shè)等機(jī)遇。通過把握行業(yè)趨勢(shì)、為客戶提供增值服務(wù)，逐步完善業(yè)務(wù)鏈，培養(yǎng)客戶的粘性，建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，已經(jīng)成為冷鏈物流的行業(yè)趨勢(shì)。完善我國(guó)冷鏈物流體系，可以通過企業(yè)聯(lián)盟構(gòu)建公共型冷庫(kù)、復(fù)合型冷鏈物流系統(tǒng)、一體化冷鏈體系，實(shí)現(xiàn)我國(guó)冷鏈物流資源的合理配置，同時(shí)建立冷鏈物流中心、冷鏈物流信息中心、冷鏈物流集散中心、系統(tǒng)集成中心，打造我國(guó)冷鏈物流的平臺(tái)經(jīng)濟(jì)。

　　四是注重?cái)?shù)據(jù)的收集分析。在未來(lái)生產(chǎn)、運(yùn)輸及銷售日趨智能化和大數(shù)據(jù)時(shí)代來(lái)臨的背景下，數(shù)據(jù)收集及分析能力將成為冷鏈企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。誰(shuí)的數(shù)據(jù)處理跑在前面，誰(shuí)就是贏家。通過數(shù)據(jù)分析，冷鏈物流企業(yè)能更加清晰地決定供應(yīng)鏈中的采購(gòu)物及采購(gòu)量、儲(chǔ)存時(shí)間以及消費(fèi)地與需求量等。這樣冷鏈物流企業(yè)就少了盲從，多了理智，在降低庫(kù)存、節(jié)約人力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的z*大利潤(rùn)。